Защита картера двигателя Peugeot 3008 I

Большинство производителей авто не устанавливают специализированные защиты на ранимые составляющие автодвигателя и другие составляющие машины которые находятся снизу. Двигатель основной массы авто внизу практически постоянно открыт. В то же дорога таит сотни неожиданностей и абсолютное большинство из них грозит ударить по картеру – уязвимой части двигателя, размещенной близко к дорожному покрытию. Всего лишь один удар по не очень прочному поддону, и поездка превращается в неприятную поломку. Потому сразу в последствии получения автомобиля рекомендуется подумать о установке защиты поддона картера двигателя.

Защита поддона картера двигателя – Зачем она нужна?

Защита поддона двигателя – предохраняет днище двигателя и иные ключевые агрегаты от царапин, проникновения грязи и других инородных элементов. В особенности защита помогает при езде по плохим дорогам и бездорожью. К тому же, находясь сразу под поддоном двигателя автомобиля, защита поддона картера двигателя Пежо 3008 работает помехой для попадания воды и иного мусора в моторный отсек, тем самым уменьшая возможность коррозии узлов и замыканий в электрических цепях. Кроме того, защита двигателя исполняет и антивандальную функцию, потому как защита усложняют вторжение и блокирование сигнализационных систем.

Защита картера двигателя Peugeot 3008 I – Свойства

Модель представленной стальной защиты поддона картера двигателя Peugeot 3008 I разработана конкретно под марку автомобиля с учетом его технических особенностей, а так же степени возможности получения удара отдельных компонентов двигателя, коробки передач и иного оборудования при поездках на украинских дорогах. Конструкция защиты картера двигателя подразумевает наличие лючков (в случае необходимости) для замены масла и прорезей для хорошего охлаждения моторного отсека. Произведена защита поддона двигателя из горячекатаной стали толщиной 2,0-2,5 мм с использованием метода холодной штамповки. Такой способ формования металла повышает её технические параметры и прочность конструкции в целом. Благодаря профессиональному профессиональному подходу и передовым технологиям штамповки и формования листового металла, устройство защиты двигателя стальной при ударе о препятствие распределяет удар по всей площади соприкосновения защиты и кузова. Покрытие защиты двигателя Пежо 3008 – полиэфирная порошковая краска, что имеет улучшенную стойкость к ржавчине и сколам.

Защита картера двигателя – Установка

Установка защиты двигателя происходит в штатные посадочные места размещенные производителем. Комплектация защиты поддона двигателя предусматривает оцинкованные либо покрашенные порошковой эмалью крепежи для монтажа в оригинальные места машины. На металлической защите поддона двигателя Пежо 3008 присутствуют вибропоглощающие амортизаторы, которые мешают возникновению не нужных звуков и дают возможность защите плотно прилегать к кузову авто не уменьшая дорожный просвет авто.

Защита двигателя – Необходимый аксессуар!

Таким образом, защита поддона двигателя отлично подойдет для закрепления на Ваше авто с целью гарантирования сохранности узлов и агрегатов автомобиля от малоприятных сюрпризов, которые имеют возможность преподнести наша дорога. Отформованы защиты из листового проката и окрашены полимерной краской. На защите имеется ребра жесткости, толщина стали 2,0-2.5 мм. В конструкции защиты картера двигателя продуманы вентиляционные отверстия, что ограждают двигатель и трансмиссию от перегрева. Эти просветы изготовлены таким образом, что в моторный отсек могут попадать исключительно воздушные потоки.

Защита двигателя Пежо 3008 – Цена

Купить защиту поддона двигателя стальную Вы сумеете в нашем магазине. Защиты картера двигателя Peugeot 3008 I, выложенные у нас, формуются под каждую марку авто индивидуально. Вследствие чего если Вы купите защиту поддона двигателя у нас на сайте, Вы можете быть полностью уверенными в том, что автоаксессуар совместим с Вашим авто.

Защита картера двигателя Peugeot 3008 I

Большинство производителей авто не устанавливают специализированные защиты на ранимые составляющие автодвигателя и другие составляющие машины которые находятся снизу. Двигатель основной массы авто внизу практически постоянно открыт. В то же дорога таит сотни неожиданностей и абсолютное большинство из них грозит ударить по картеру – уязвимой части двигателя, размещенной близко к дорожному покрытию. Всего лишь один удар по не очень прочному поддону, и поездка превращается в неприятную поломку. Потому сразу в последствии получения автомобиля рекомендуется подумать о установке защиты поддона картера двигателя.

Защита поддона картера двигателя – Зачем она нужна?

Защита поддона двигателя – предохраняет днище двигателя и иные ключевые агрегаты от царапин, проникновения грязи и других инородных элементов. В особенности защита помогает при езде по плохим дорогам и бездорожью. К тому же, находясь сразу под поддоном двигателя автомобиля, защита поддона картера двигателя Пежо 3008 работает помехой для попадания воды и иного мусора в моторный отсек, тем самым уменьшая возможность коррозии узлов и замыканий в электрических цепях. Кроме того, защита двигателя исполняет и антивандальную функцию, потому как защита усложняют вторжение и блокирование сигнализационных систем.

Защита картера двигателя Peugeot 3008 I – Свойства

Модель представленной стальной защиты поддона картера двигателя Peugeot 3008 I разработана конкретно под марку автомобиля с учетом его технических особенностей, а так же степени возможности получения удара отдельных компонентов двигателя, коробки передач и иного оборудования при поездках на украинских дорогах. Конструкция защиты картера двигателя подразумевает наличие лючков (в случае необходимости) для замены масла и прорезей для хорошего охлаждения моторного отсека. Произведена защита поддона двигателя из горячекатаной стали толщиной 2,0-2,5 мм с использованием метода холодной штамповки. Такой способ формования металла повышает её технические параметры и прочность конструкции в целом. Благодаря профессиональному профессиональному подходу и передовым технологиям штамповки и формования листового металла, устройство защиты двигателя стальной при ударе о препятствие распределяет удар по всей площади соприкосновения защиты и кузова. Покрытие защиты двигателя Пежо 3008 – полиэфирная порошковая краска, что имеет улучшенную стойкость к ржавчине и сколам.

Защита картера двигателя – Установка

Установка защиты двигателя происходит в штатные посадочные места размещенные производителем. Комплектация защиты поддона двигателя предусматривает оцинкованные либо покрашенные порошковой эмалью крепежи для монтажа в оригинальные места машины. На металлической защите поддона двигателя Пежо 3008 присутствуют вибропоглощающие амортизаторы, которые мешают возникновению не нужных звуков и дают возможность защите плотно прилегать к кузову авто не уменьшая дорожный просвет авто.

Защита двигателя – Необходимый аксессуар!

Таким образом, защита поддона двигателя отлично подойдет для закрепления на Ваше авто с целью гарантирования сохранности узлов и агрегатов автомобиля от малоприятных сюрпризов, которые имеют возможность преподнести наша дорога. Отформованы защиты из листового проката и окрашены полимерной краской. На защите имеется ребра жесткости, толщина стали 2,0-2.5 мм. В конструкции защиты картера двигателя продуманы вентиляционные отверстия, что ограждают двигатель и трансмиссию от перегрева. Эти просветы изготовлены таким образом, что в моторный отсек могут попадать исключительно воздушные потоки.

Защита двигателя Пежо 3008 – Цена

Купить защиту поддона двигателя стальную Вы сумеете в нашем магазине. Защиты картера двигателя Peugeot 3008 I, выложенные у нас, формуются под каждую марку авто индивидуально. Вследствие чего если Вы купите защиту поддона двигателя у нас на сайте, Вы можете быть полностью уверенными в том, что автоаксессуар совместим с Вашим авто.

Написать отзыв