Защита поддона картера двигателя Шевроле Спарк

Как правило, новые автомобили уже на конвейере комплектуются защитой двигателя, но производитель ограничивается защитой из пластика – имея ввиду качественные дороги. Постичь логику установки пластиковой защиты двигателя возможно, в случае если только забыть про царапины по дну автомобиля, в таком случае пластика вполне хватает для избегания проникновения в подкапотный отсек воды, грязи и иных инородных предметов. Впрочем состояние дорог совершенно не разрешает забыть возможность получения царапины по дну. Следовательно с целью устойчивой и долговременной работы моторного агрегата и низко размещённых агрегатов нужен монтаж защиты двигателя стальной.

Защита картера двигателя – Зачем она нужна?

Защита поддона картера двигателя сохраняет поддон двигателя от толчков при наезде на острые и твердые препятствия. В особенности защита актуальна при езде по нашим ужасным дорогам и без них. Помимо этого, защита двигателя Chevrolet Spark III мешает попаданию мусора, грязи, гравия, воды в подкапотный отсек, что благоприятно скажется на надежной работе электрооборудования, навесных агрегатов, увеличит длительность службы натяжных роликов и приводных ремней. Кроме того, установленная защита двигателя Шевроле Спарк существенно ограничивает возможность доступа в подкапотный отсек злоумышленникам, охраняя автомобиль от кражи или иных вандальных воздействий.

Защита двигателя – Характеристика

Конструкция представленной защиты поддона двигателя изготовлена индивидуально под модель авто с учетом особенностей его конструкции, а так же степени возможности повреждения некоторых деталей двигателя, коробки передач и другых узлов при использовании на украинских дорогах. В защите двигателя Chevrolet Spark III вставлены маслосливные лючки и охлаждающие прорези. Такая конструкция оптимизирует обтекаемость под днищем авто и дает возможность свободно вести ТО двигателя. Выполнена защита поддона двигателя из горячекатаной стали (ГОСТ 16523-97) толщиной 2,0-2,5 мм с использованием метода холодной штамповки. Этот способ формования стали улучшает её технические характеристики и жесткость конструкции. Благодаря квалифицированному профессиональному опыту и новейшим технологиям штамповки и формования листового металла, строение защиты поддона двигателя Chevrolet Spark III при ударе о препятствие распределяет ударную нагрузку по всей площади контакта защиты и кузова. Покрытие защиты двигателя Шевроле Спарк – полиэфирная эмаль, что имеет повышенную устойчивость к повреждениям и коррозии.

Защита поддона картера двигателя Шевроле Спарк – Крепление

Закрепление защиты поддона двигателя Шевроле Спарк производится в штатные посадочные места сконструированные производителем. Поставка защиты поддона двигателя подразумевает оцинкованные либо окрашенные порошковой краской крепежные элементы для монтажа в штатные места автомобиля. На защите двигателя стальной, при необходимости, присутствуют полиуретановые амортизаторы, которые мешают появлению не нужных скрипов и позволяют защите плотно примыкать к кузову авто при этом не уменьшая клиренс автомобиля.

Металлическая защита поддона картера двигателя Chevrolet Spark III – Необходимый аксессуар!

Таким образом, установленная защита картера двигателя стальная на машину гарантирует Вам стабильную защиту двигателя и прочих деталей от физических воздействий. Поверхность защиты покрыта итальянской краской обладающей прекрасной выносливостью к механическим и химическим повреждениям. Представленная защита оснащена лючком для замены масла, что в перспективе Вам даст возможность совершать его смену без снятия защиты. К тому же комплект поставки защиты имеет полный перечень крепежа. Защита закрепляется в заводские места крепления и абсолютно не просит доработок.

Защита двигателя Шевроле Спарк – Стоимость

На этой интернет-странице выставлен многочисленный выбор данного класса товаров. Вы можете подобрать и приобрести защиту поддона картера двигателя Шевроле Спарк подходящую всем Вашим запросам, для любой машины и по приятной цене.

Защита поддона картера двигателя Шевроле Спарк

Как правило, новые автомобили уже на конвейере комплектуются защитой двигателя, но производитель ограничивается защитой из пластика – имея ввиду качественные дороги. Постичь логику установки пластиковой защиты двигателя возможно, в случае если только забыть про царапины по дну автомобиля, в таком случае пластика вполне хватает для избегания проникновения в подкапотный отсек воды, грязи и иных инородных предметов. Впрочем состояние дорог совершенно не разрешает забыть возможность получения царапины по дну. Следовательно с целью устойчивой и долговременной работы моторного агрегата и низко размещённых агрегатов нужен монтаж защиты двигателя стальной.

Защита картера двигателя – Зачем она нужна?

Защита поддона картера двигателя сохраняет поддон двигателя от толчков при наезде на острые и твердые препятствия. В особенности защита актуальна при езде по нашим ужасным дорогам и без них. Помимо этого, защита двигателя Chevrolet Spark III мешает попаданию мусора, грязи, гравия, воды в подкапотный отсек, что благоприятно скажется на надежной работе электрооборудования, навесных агрегатов, увеличит длительность службы натяжных роликов и приводных ремней. Кроме того, установленная защита двигателя Шевроле Спарк существенно ограничивает возможность доступа в подкапотный отсек злоумышленникам, охраняя автомобиль от кражи или иных вандальных воздействий.

Защита двигателя – Характеристика

Конструкция представленной защиты поддона двигателя изготовлена индивидуально под модель авто с учетом особенностей его конструкции, а так же степени возможности повреждения некоторых деталей двигателя, коробки передач и другых узлов при использовании на украинских дорогах. В защите двигателя Chevrolet Spark III вставлены маслосливные лючки и охлаждающие прорези. Такая конструкция оптимизирует обтекаемость под днищем авто и дает возможность свободно вести ТО двигателя. Выполнена защита поддона двигателя из горячекатаной стали (ГОСТ 16523-97) толщиной 2,0-2,5 мм с использованием метода холодной штамповки. Этот способ формования стали улучшает её технические характеристики и жесткость конструкции. Благодаря квалифицированному профессиональному опыту и новейшим технологиям штамповки и формования листового металла, строение защиты поддона двигателя Chevrolet Spark III при ударе о препятствие распределяет ударную нагрузку по всей площади контакта защиты и кузова. Покрытие защиты двигателя Шевроле Спарк – полиэфирная эмаль, что имеет повышенную устойчивость к повреждениям и коррозии.

Защита поддона картера двигателя Шевроле Спарк – Крепление

Закрепление защиты поддона двигателя Шевроле Спарк производится в штатные посадочные места сконструированные производителем. Поставка защиты поддона двигателя подразумевает оцинкованные либо окрашенные порошковой краской крепежные элементы для монтажа в штатные места автомобиля. На защите двигателя стальной, при необходимости, присутствуют полиуретановые амортизаторы, которые мешают появлению не нужных скрипов и позволяют защите плотно примыкать к кузову авто при этом не уменьшая клиренс автомобиля.

Металлическая защита поддона картера двигателя Chevrolet Spark III – Необходимый аксессуар!

Таким образом, установленная защита картера двигателя стальная на машину гарантирует Вам стабильную защиту двигателя и прочих деталей от физических воздействий. Поверхность защиты покрыта итальянской краской обладающей прекрасной выносливостью к механическим и химическим повреждениям. Представленная защита оснащена лючком для замены масла, что в перспективе Вам даст возможность совершать его смену без снятия защиты. К тому же комплект поставки защиты имеет полный перечень крепежа. Защита закрепляется в заводские места крепления и абсолютно не просит доработок.

Защита двигателя Шевроле Спарк – Стоимость

На этой интернет-странице выставлен многочисленный выбор данного класса товаров. Вы можете подобрать и приобрести защиту поддона картера двигателя Шевроле Спарк подходящую всем Вашим запросам, для любой машины и по приятной цене.

Написать отзыв