Защита двигателя Тойота Сиена

Качество дорожного покрытия в нашей стране мягко говоря плохое. Даже в крупных мегаполисах качество большинства дорог мягко говоря не самое лучшее, в малых же городках они пребывают в невероятно ужасном качестве, и вообще не чего сказать о дорогах в районных центрах. А это прямая опасность как всей ходовой так и днищу машины. Если подвеска машины учитывает выбоины на пути, то днище не предполагает сильных царапин. Наиболее опасны удары в важные узлы и агрегаты автомобиля размещенные с низу – КПП (коробка передач) и поддон двигателя, а кроме того исходя из строения автомобиля также под опасностью может быть раздатка, редуктор, радиатор и тп. Защитить себя от этих неприятностей возможно установкой таких кузовных элементов как стальной защиты двигателя.

Защита двигателя – Для чего она необходима?

Защита двигателя не допустит разрушения поддона двигателя и низкорасположенных узлов и агрегатов от разнообразных неожиданностей на дороге : открытые люки, переезды через трамвайные и железнодорожные колеи, ямы, выезд на бордюры и тп. Особо защита помогает при езде по нашим скверным дорогам и без них. Более того, находясь сразу под поддоном картера двигателя авто, защита поддона картера двигателя служит барьером для попадания влаги и иного мусора в моторный отсек, тем самым снижая возможность коррозии агрегатов и замыканий в электро цепях. Кроме того, стальная защита поддона картера двигателя исполняет и противоугонную функцию, поскольку защита усложняют вторжение и блокирование сигнализационных систем.

Защита поддона картера двигателя – Свойства

Разработка защиты поддона картера двигателя велась с учетом индивидуальных особенностей авто, а их монтаж осуществляется только на оригинальные отверстия, используя качественное крепление. Конструкция защиты поддона двигателя Toyota Sienna III (XL30) подразумевает наличие лючков (в случае необходимости) с целью замены масла и прорезей для оптимального охлаждения моторного отсека. Защита картера двигателя Toyota Sienna III (XL30) производится штамповкой из горячекатаной стали толщиной 2,0-2,5 мм, что качественно увеличивает все ее физические показатели, а также общую прочность конструкции. Благодаря профессиональному инженерному подходу и новейшим технологиям штампования и формования листового металла, строение защиты картера двигателя Toyota Sienna III (XL30) при ударе о преграду перераспределяет ударную нагрузку по всей плоскости соприкосновения закрепления защиты. Защитная эмаль защиты картера двигателя Тойота Сиена – полиэфирная эмаль, которая обладает улучшенной устойчивостью к коррозии и повреждениям.

Металлическая защита поддона двигателя Тойота Сиена – Установка

Комплектация защиты поддона картера двигателя Toyota Sienna III (XL30) включает специальные оцинкованные или покрытые порошковой эмалью крепежи для закрепления на предусмотренные места Вашего машины. На защите двигателя, при необходимости, присутствуют полиуретановые амортизаторы мешающие возникновению лишних скрипов и дают возможность защите плотно прилегать к кузову машины никак не уменьшая дорожный просвет автомобиля.

Защита двигателя Toyota Sienna III (XL30) – Защитный аксессуар!

Таким образом, защита поддона картера двигателя Тойота Сиена ограждает снизу двигатель и прочие системы, в том числе, картер двигателя и КПП. Она сохраняет от ударов, попадания мусора и инородных предметов. В особенности защита картера двигателя полезна при езде по ужасным дорогам и бездорожью. Дополнительно, защита блокирует доступность в моторный отсек - это помогает противоборствовать угонщикам. Защита оснащена лючками слива масла и cмены фильтров. К тому же, защита двигателя поставляется с креплением и свободно устанавливается на оригинальные отверстия.

Защита картера двигателя – Цена

В случае если Вы хотите купить защиту двигателя для собственного авто, в таком случае наш магазин подберет Вам этот вид автоаксессуара. Мы предложим широкий ассортимент первоклассных защит поддона двигателя стальных для практически всех моделей автомобилей.

Защита двигателя Тойота Сиена

Качество дорожного покрытия в нашей стране мягко говоря плохое. Даже в крупных мегаполисах качество большинства дорог мягко говоря не самое лучшее, в малых же городках они пребывают в невероятно ужасном качестве, и вообще не чего сказать о дорогах в районных центрах. А это прямая опасность как всей ходовой так и днищу машины. Если подвеска машины учитывает выбоины на пути, то днище не предполагает сильных царапин. Наиболее опасны удары в важные узлы и агрегаты автомобиля размещенные с низу – КПП (коробка передач) и поддон двигателя, а кроме того исходя из строения автомобиля также под опасностью может быть раздатка, редуктор, радиатор и тп. Защитить себя от этих неприятностей возможно установкой таких кузовных элементов как стальной защиты двигателя.

Защита двигателя – Для чего она необходима?

Защита двигателя не допустит разрушения поддона двигателя и низкорасположенных узлов и агрегатов от разнообразных неожиданностей на дороге : открытые люки, переезды через трамвайные и железнодорожные колеи, ямы, выезд на бордюры и тп. Особо защита помогает при езде по нашим скверным дорогам и без них. Более того, находясь сразу под поддоном картера двигателя авто, защита поддона картера двигателя служит барьером для попадания влаги и иного мусора в моторный отсек, тем самым снижая возможность коррозии агрегатов и замыканий в электро цепях. Кроме того, стальная защита поддона картера двигателя исполняет и противоугонную функцию, поскольку защита усложняют вторжение и блокирование сигнализационных систем.

Защита поддона картера двигателя – Свойства

Разработка защиты поддона картера двигателя велась с учетом индивидуальных особенностей авто, а их монтаж осуществляется только на оригинальные отверстия, используя качественное крепление. Конструкция защиты поддона двигателя Toyota Sienna III (XL30) подразумевает наличие лючков (в случае необходимости) с целью замены масла и прорезей для оптимального охлаждения моторного отсека. Защита картера двигателя Toyota Sienna III (XL30) производится штамповкой из горячекатаной стали толщиной 2,0-2,5 мм, что качественно увеличивает все ее физические показатели, а также общую прочность конструкции. Благодаря профессиональному инженерному подходу и новейшим технологиям штампования и формования листового металла, строение защиты картера двигателя Toyota Sienna III (XL30) при ударе о преграду перераспределяет ударную нагрузку по всей плоскости соприкосновения закрепления защиты. Защитная эмаль защиты картера двигателя Тойота Сиена – полиэфирная эмаль, которая обладает улучшенной устойчивостью к коррозии и повреждениям.

Металлическая защита поддона двигателя Тойота Сиена – Установка

Комплектация защиты поддона картера двигателя Toyota Sienna III (XL30) включает специальные оцинкованные или покрытые порошковой эмалью крепежи для закрепления на предусмотренные места Вашего машины. На защите двигателя, при необходимости, присутствуют полиуретановые амортизаторы мешающие возникновению лишних скрипов и дают возможность защите плотно прилегать к кузову машины никак не уменьшая дорожный просвет автомобиля.

Защита двигателя Toyota Sienna III (XL30) – Защитный аксессуар!

Таким образом, защита поддона картера двигателя Тойота Сиена ограждает снизу двигатель и прочие системы, в том числе, картер двигателя и КПП. Она сохраняет от ударов, попадания мусора и инородных предметов. В особенности защита картера двигателя полезна при езде по ужасным дорогам и бездорожью. Дополнительно, защита блокирует доступность в моторный отсек - это помогает противоборствовать угонщикам. Защита оснащена лючками слива масла и cмены фильтров. К тому же, защита двигателя поставляется с креплением и свободно устанавливается на оригинальные отверстия.

Защита картера двигателя – Цена

В случае если Вы хотите купить защиту двигателя для собственного авто, в таком случае наш магазин подберет Вам этот вид автоаксессуара. Мы предложим широкий ассортимент первоклассных защит поддона двигателя стальных для практически всех моделей автомобилей.

Написать отзыв