Защита поддона двигателя Nissan Altima V (L33)

Асфальтное покрытие в нашей стране откровенно говоря не самое лучшее. На этот день даже в огромных городах состояние большинства дорог не самое лучшее, то в малых же городках дороги пребывают в очень не хорошем состоянии, и вообще не чего сказать о дорогах в отдаленных деревушках. А это явная опасность как всей подвеске так и днищу машины. В случае если ходовая часть авто учитывает выбоины дороги, то днище не рассчитано для толчков. Особо не безопасны царапины в основные узлы и агрегаты автомобиля находящиеся в нижней части – КПП (коробка передач) и поддон картера двигателя, а помимо прочего согласно строения авто также под опасностью находится радиатор, раздатка, редуктор и тд. Избавить себя от этих повреждений можно монтажом дополнительного элемента кузова защиты поддона двигателя стальной.

Защита двигателя – Зачем она необходима?

Стальная защита картера двигателя не допустит повреждения картера двигателя и низких агрегатов и узлов от различных неожиданностей на дороге : колдобины, выезд на бордюры, открытые люки, переезды через железнодорожные и трамвайные колеи и тд. Особо защита актуальна при езде по плохим дорогам и грязи. Кроме того, защита картера двигателя служит ограничением проникновению мусора, гравия, грязи, воды в моторный отсек, что благоприятно отразится на надежной работе навесных агрегатов, электрооборудования, увеличит срок службы приводных ремней и натяжных роликов. Более того, представленная защита поддона картера двигателя исполняет антивандальную функцию – защита ограничивает доступность ворам в моторный отдел, тем самым осложняя проникновение и выключение систем защиты.

Защита поддона двигателя – Характеристика

Защита поддона двигателя металлическая изготовлена непосредственно под марку машины с использованием прогрессивного программного обеспечения и измерительных устройств. Конструкция защиты напрямую зависит от типа кузова, объема двигателя, типа коробки передач, комплектации и прочих характеристик авто. Модель защиты двигателя подразумевает наличие лючков (когда они целесообразны) для замены масла и отверстий для оптимального охлаждения подкапотного отсека. Железная защита двигателя Ниссан Альтима производится из горячекатаной стали с толщиной 2,0-2,5 мм, что является уникальной чертой данных защит в сравнении с иными изготовителями которые применяют холоднокатаную сталь. Благодаря грамотному профессиональному опыту и передовым технологиям штамповки и обработки листового металла, устройство защиты поддона двигателя стальной Nissan Altima V (L33) при толчке о преграду распределяет удар по всей площади контакта крепежных элементов. Модели данной серии защит двигателя окрашены краской, методика покрытия ее создает защитный слой блокирующий появлению коррозии.

Защита поддона двигателя Ниссан Альтима – Монтаж

Поставка защиты поддона двигателя Nissan Altima V (L33) содержит специальные оцинкованные или покрытые эмалью необходимые крепежные элементы для монтажа на штатные места машины. На защите поддона двигателя размещены вибропоглощающие резиновые амортизаторы мешающие появлению лишних звуков и позволяют защите вплотную примыкать к днищу машины никак не уменьшая клиренс машины.

Защита двигателя – Необходимый автоаксессуар!

Таким образом, установленная защита двигателя стальная на авто гарантирует Вам стабильную защиту двигателя и иных узлов от физических повреждений. Поверхность защиты покрыта порошковой краской которая обладает прекрасной стойкостью к физическим и химическим повреждениям. Представленная защита оснащена лючком для замены масла – это в последующем даст возможность совершать смену без демонтажа защиты. К тому же в комплекте защиты поддона картера двигателя есть набор крепежа. Защита закрепляется на родные отверстия и не просит доделок.

Защита двигателя – Цена

Приобрести защиту двигателя Вы можете у нас на веб-сайте. В списке продукции постоянно есть огромный выбор для любых моделей автомобилей.

Защита поддона двигателя Nissan Altima V (L33)

Асфальтное покрытие в нашей стране откровенно говоря не самое лучшее. На этот день даже в огромных городах состояние большинства дорог не самое лучшее, то в малых же городках дороги пребывают в очень не хорошем состоянии, и вообще не чего сказать о дорогах в отдаленных деревушках. А это явная опасность как всей подвеске так и днищу машины. В случае если ходовая часть авто учитывает выбоины дороги, то днище не рассчитано для толчков. Особо не безопасны царапины в основные узлы и агрегаты автомобиля находящиеся в нижней части – КПП (коробка передач) и поддон картера двигателя, а помимо прочего согласно строения авто также под опасностью находится радиатор, раздатка, редуктор и тд. Избавить себя от этих повреждений можно монтажом дополнительного элемента кузова защиты поддона двигателя стальной.

Защита двигателя – Зачем она необходима?

Стальная защита картера двигателя не допустит повреждения картера двигателя и низких агрегатов и узлов от различных неожиданностей на дороге : колдобины, выезд на бордюры, открытые люки, переезды через железнодорожные и трамвайные колеи и тд. Особо защита актуальна при езде по плохим дорогам и грязи. Кроме того, защита картера двигателя служит ограничением проникновению мусора, гравия, грязи, воды в моторный отсек, что благоприятно отразится на надежной работе навесных агрегатов, электрооборудования, увеличит срок службы приводных ремней и натяжных роликов. Более того, представленная защита поддона картера двигателя исполняет антивандальную функцию – защита ограничивает доступность ворам в моторный отдел, тем самым осложняя проникновение и выключение систем защиты.

Защита поддона двигателя – Характеристика

Защита поддона двигателя металлическая изготовлена непосредственно под марку машины с использованием прогрессивного программного обеспечения и измерительных устройств. Конструкция защиты напрямую зависит от типа кузова, объема двигателя, типа коробки передач, комплектации и прочих характеристик авто. Модель защиты двигателя подразумевает наличие лючков (когда они целесообразны) для замены масла и отверстий для оптимального охлаждения подкапотного отсека. Железная защита двигателя Ниссан Альтима производится из горячекатаной стали с толщиной 2,0-2,5 мм, что является уникальной чертой данных защит в сравнении с иными изготовителями которые применяют холоднокатаную сталь. Благодаря грамотному профессиональному опыту и передовым технологиям штамповки и обработки листового металла, устройство защиты поддона двигателя стальной Nissan Altima V (L33) при толчке о преграду распределяет удар по всей площади контакта крепежных элементов. Модели данной серии защит двигателя окрашены краской, методика покрытия ее создает защитный слой блокирующий появлению коррозии.

Защита поддона двигателя Ниссан Альтима – Монтаж

Поставка защиты поддона двигателя Nissan Altima V (L33) содержит специальные оцинкованные или покрытые эмалью необходимые крепежные элементы для монтажа на штатные места машины. На защите поддона двигателя размещены вибропоглощающие резиновые амортизаторы мешающие появлению лишних звуков и позволяют защите вплотную примыкать к днищу машины никак не уменьшая клиренс машины.

Защита двигателя – Необходимый автоаксессуар!

Таким образом, установленная защита двигателя стальная на авто гарантирует Вам стабильную защиту двигателя и иных узлов от физических повреждений. Поверхность защиты покрыта порошковой краской которая обладает прекрасной стойкостью к физическим и химическим повреждениям. Представленная защита оснащена лючком для замены масла – это в последующем даст возможность совершать смену без демонтажа защиты. К тому же в комплекте защиты поддона картера двигателя есть набор крепежа. Защита закрепляется на родные отверстия и не просит доделок.

Защита двигателя – Цена

Приобрести защиту двигателя Вы можете у нас на веб-сайте. В списке продукции постоянно есть огромный выбор для любых моделей автомобилей.

Написать отзыв