Защита картера двигателя Пежо 207

Асфальтное покрытие в нашей стране мягко говоря плохое. Даже в больших городах качество большинства дорог заставляет надеяться на лучшее, в малых же городах дороги используются в невероятно не хорошем состоянии, и вообще не чего сказать о дорогах в поселках. А это прямая угроза как всей ходовой части так и всему днищу авто. В то время как ходовая часть автомобиля учитывает ямы на пути, то толчки по днищу никак не рассчитываются. Особо опасны толчки в ключевые агрегаты и узлы авто размещенные с низу – КПП (коробка передач) и картер двигателя, а помимо прочего в зависимости от конструкции автомобиля еще под опасностью может быть редуктор, радиатор, раздатка и тп. Защитить свою машину от этих повреждений можно монтажом дополнительного кузовного элемента защиты двигателя металлической.

Защита поддона картера двигателя Peugeot 207 – Для чего она нужна?

Защита двигателя сохраняет картер двигателя от ударных повреждений при попадании на твердые и острые препятствия. Особо защита помогает при путешествиях по скверным дорогам и грязи. К тому же, защита картера двигателя препятствует попаданию мусора, гравия, грязи, воды в подкапотный отсек, что благоприятно отразится на безотказной работе навесных агрегатов, электрооборудования, продлит срок работы натяжных роликов и приводных ремней. Так же, защита поддона картера двигателя стальная Peugeot 207 исполняет и противоугонную функцию, потому как защита затрудняют вторжение и блокирование сигнализации.

Защита поддона картера двигателя – Характеристика

Защита картера двигателя изготовлена конкретно под марку машины с применением современного программного обеспечения и измерительных устройств. Конструкция защиты напрямую зависит от кузова, двигателя, типа КПП, комплектации и прочих характеристик авто. Модель защиты двигателя предусматривает наличие лючков (когда они целесообразны) для замены масла и отверстий для хорошего охлаждения подкапотного отсека. Металлическая защита двигателя Peugeot 207 производится методом штамповки из горячекатаной стали толщиной 2,0-2,5 мм, что качественно повышает все ее технические параметры, а также жесткость конструкции. Благодаря квалифицированному профессиональному подходу и современным технологиям штампования и формования металла, конструкция защиты поддона картера двигателя при ударе о препятствие распределяет удар по всей плоскости соприкосновения закрепления защиты. Модели этой серии защит поддона картера двигателя Peugeot 207 покрашены итальянской полиэфирной порошковой краской, методика нанесения ее формирует слой блокирующий появлению ржавчины.

Защита поддона двигателя Peugeot 207 – Крепление

Установка защиты двигателя происходит в оригинальные посадочные места размещенные заводом изготовителем. Поставка защиты картера двигателя предусматривает оцинкованные либо покрашенные полиэфирной краской крепежные элементы для крепления в оригинальные места автомобиля. На защите поддона картера двигателя устанавливаются резиновые амортизаторы, которые препятствуют возникновению лишних скрипов и дают возможность защите плотно прилегать к днищу авто при этом не сужая дорожный просвет автомобиля.

Стальная защита картера двигателя Пежо 207 – Защитный аксессуар!

Таким образом, защита поддона двигателя закрывает снизу моторный отсек и иные агрегаты, в том числе, картер двигателя и КПП. Она блокирует от царапин, попадания грязи и посторонних предметов. Особо металлическая защита поддона картера двигателя Peugeot 207 востребована при поездках по плохим дорогам и грунтовкам. Кроме того, защита ограничивает доступ в подкапотный отдел - это может помочь противодействовать вандалам. Защита оснащена отверстиями для замены жидкостейи замены фильтров. Кроме этого, защита поддона двигателя поставляется с крепежом и без труда закрепляется на штатные места.

Защита картера двигателя – Цена

В случае если Вы хотите купить защиту двигателя для личной машины, так мы предоставим Вам этот тип аксессуара. Мы предлагаем большой ассортимент модельных защит поддона картера двигателя для любых марок машин.

Защита картера двигателя Пежо 207

Асфальтное покрытие в нашей стране мягко говоря плохое. Даже в больших городах качество большинства дорог заставляет надеяться на лучшее, в малых же городах дороги используются в невероятно не хорошем состоянии, и вообще не чего сказать о дорогах в поселках. А это прямая угроза как всей ходовой части так и всему днищу авто. В то время как ходовая часть автомобиля учитывает ямы на пути, то толчки по днищу никак не рассчитываются. Особо опасны толчки в ключевые агрегаты и узлы авто размещенные с низу – КПП (коробка передач) и картер двигателя, а помимо прочего в зависимости от конструкции автомобиля еще под опасностью может быть редуктор, радиатор, раздатка и тп. Защитить свою машину от этих повреждений можно монтажом дополнительного кузовного элемента защиты двигателя металлической.

Защита поддона картера двигателя Peugeot 207 – Для чего она нужна?

Защита двигателя сохраняет картер двигателя от ударных повреждений при попадании на твердые и острые препятствия. Особо защита помогает при путешествиях по скверным дорогам и грязи. К тому же, защита картера двигателя препятствует попаданию мусора, гравия, грязи, воды в подкапотный отсек, что благоприятно отразится на безотказной работе навесных агрегатов, электрооборудования, продлит срок работы натяжных роликов и приводных ремней. Так же, защита поддона картера двигателя стальная Peugeot 207 исполняет и противоугонную функцию, потому как защита затрудняют вторжение и блокирование сигнализации.

Защита поддона картера двигателя – Характеристика

Защита картера двигателя изготовлена конкретно под марку машины с применением современного программного обеспечения и измерительных устройств. Конструкция защиты напрямую зависит от кузова, двигателя, типа КПП, комплектации и прочих характеристик авто. Модель защиты двигателя предусматривает наличие лючков (когда они целесообразны) для замены масла и отверстий для хорошего охлаждения подкапотного отсека. Металлическая защита двигателя Peugeot 207 производится методом штамповки из горячекатаной стали толщиной 2,0-2,5 мм, что качественно повышает все ее технические параметры, а также жесткость конструкции. Благодаря квалифицированному профессиональному подходу и современным технологиям штампования и формования металла, конструкция защиты поддона картера двигателя при ударе о препятствие распределяет удар по всей плоскости соприкосновения закрепления защиты. Модели этой серии защит поддона картера двигателя Peugeot 207 покрашены итальянской полиэфирной порошковой краской, методика нанесения ее формирует слой блокирующий появлению ржавчины.

Защита поддона двигателя Peugeot 207 – Крепление

Установка защиты двигателя происходит в оригинальные посадочные места размещенные заводом изготовителем. Поставка защиты картера двигателя предусматривает оцинкованные либо покрашенные полиэфирной краской крепежные элементы для крепления в оригинальные места автомобиля. На защите поддона картера двигателя устанавливаются резиновые амортизаторы, которые препятствуют возникновению лишних скрипов и дают возможность защите плотно прилегать к днищу авто при этом не сужая дорожный просвет автомобиля.

Стальная защита картера двигателя Пежо 207 – Защитный аксессуар!

Таким образом, защита поддона двигателя закрывает снизу моторный отсек и иные агрегаты, в том числе, картер двигателя и КПП. Она блокирует от царапин, попадания грязи и посторонних предметов. Особо металлическая защита поддона картера двигателя Peugeot 207 востребована при поездках по плохим дорогам и грунтовкам. Кроме того, защита ограничивает доступ в подкапотный отдел - это может помочь противодействовать вандалам. Защита оснащена отверстиями для замены жидкостейи замены фильтров. Кроме этого, защита поддона двигателя поставляется с крепежом и без труда закрепляется на штатные места.

Защита картера двигателя – Цена

В случае если Вы хотите купить защиту двигателя для личной машины, так мы предоставим Вам этот тип аксессуара. Мы предлагаем большой ассортимент модельных защит поддона картера двигателя для любых марок машин.

Написать отзыв